中国钢结构出口与海外项目供应服务

中赛钢构为海外项目提供钢结构加工、出口包装、集装箱装载、单证支持和国际物流协调。无论您需要完整的预制钢结构建筑方案还是加工钢结构构件,我们管理从工程审核到加工、质检、包装、装柜、出口单证和目的地技术支持的完整流程。15年+出口经验,10万㎡生产基地,年产能10万吨,ISO 9001认证。

📋 发送BOQ / 图纸获取出口报价 → 🚢 获取出口供应报价

完整出口流程

从项目询盘到目的地技术支持——全流程管理的出口供应链。

1

项目询盘

需求和目的地

2

图纸 / 需求

BOQ和技术规格

3

工程审核

可加工性评估

4

报价

详细出口报价

5

加工制造

切割、焊接、组装

6

质量控制

多阶段检验

7

构件编号

编号系统

8

包装

按组装组包装

9

集装箱装载

优化装载方案

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出口单证

CI、PL、BL、CO、证书

11

运输协调

货代和报关

12

目的地支持

安装技术指导

→ 钢结构加工制造 → 加工构件 → 钢结构详图深化

国际运输包装

专业出口包装,适用于远洋运输和高效现场组装。

📦 构件标识

每个构件标注与安装图对应的唯一编号。零件号、组装号和方向标识确保您的现场团队能够识别每个构件并放置到正确位置。编号在最终检验时核实。

🔗 成捆与保护

主梁和钢柱按组装组成捆包装,带保护包裹和构件编号。桁架和支撑按类型成捆。加工面和螺栓孔受到保护。小件装箱并附详细装箱单。每捆标注内容清单、重量和组装参考。

📋 装载顺序

构件按反向安装顺序包装——现场最先需要的构件最后装,便于取用。集装箱装载图显示每个集装箱内构件的放置方式。装箱单与安装图交叉对照,便于现场卸货和组装。

🚢 集装箱装载

标准集装箱

大多数钢结构构件使用40HQ集装箱运输。我们优化装载以最大化重量和体积利用率,降低您的每吨运费。

超长构件

超过11.8米的构件可能需要开顶柜或框架柜。我们相应规划装载并建议最具成本效益的运输方式。

超重构件

超重或超大构件可能需要散货运输。我们提供吊点、垫木和安全装卸的装载方案。

📦 集装箱装载图

我们提供详细的集装箱装载图,显示构件放置、重量分布和装箱单交叉对照。每个集装箱有唯一的装箱单,与安装图匹配。

出口单证支持

完整的出口单证包,用于清关和项目记录。

📄 标准出口单证

  • 商业发票 — 用于海关的分项价值申报
  • 装箱单 — 详细的逐箱装箱单,含重量和尺寸
  • 提单 — 海运单证(与货代协调)
  • 原产地证书 — 用于海关优惠的原产地证明
  • 材质证明 — 所有钢材的钢厂质保书(MTR)
  • 检验文件 — 按需提供焊接检验、尺寸检验、涂层厚度报告

需确认:附加单证(熏蒸证书、目的地特定海关表格、第三方检验证书)可能根据您的目的地国家和项目要求而需要。具体单证要求应根据您的目的地确认。我们根据约定的贸易条款和项目要求协调单证。

运输协调

根据您的项目目的地和约定贸易条款进行国际物流协调。

🚢 我们协调的内容

  • 与船公司订舱
  • 工厂到港口拖车
  • 中国报关
  • 海运安排
  • 船期和跟踪信息
  • 集装箱装载图
  • 单证协调

📋 贸易条款

我们可以根据您的偏好按各种贸易条款发货:

FOB船上交货——您安排海运
CIF成本、保险加运费——我们安排到目的港
其他根据项目要求约定其他贸易条款

注意:中赛钢构是钢结构制造商和出口供应商,不是货代或报关行。我们作为完整出口供应服务的一部分,与 established 货代合作协调物流。运输路线、港口和航程根据您的项目目的地确认。

您需要提供的信息

用于准确的出口供应报价和顺畅的项目执行。

🌍

项目国家

国家和项目地点

目的港

最近港口(如已知)

📐

图纸 / BOQ

结构图纸和BOQ

🏗️

建筑类型

厂房、仓库、工业

⚖️

钢材数量

估算吨位或重量

📅

要求时间

生产和交货计划

📦

特殊包装

特殊包装要求

📋

贸易条款

FOB、CIF或其他

为什么从中国出口钢结构?

从有出口经验的中国制造商采购加工钢结构的优势。

🏭

制造能力

大规模生产基地,配备CNC切割、钻孔、焊接和表面处理设备。10万㎡生产面积,年产能10万吨,300+一线工人。

🔗

一体化加工

从材料准备到切割、钻孔、组装、焊接和表面处理的完整内部加工。不依赖多个分包商——单一责任主体。

📦

完整材料协调

主框架、次结构、围护、门窗、紧固件和配件全部由一个供应商协调。完整建筑方案或加工构件——您的选择。

工厂质量控制

ISO 9001质量管理,多阶段检验:材料验证、尺寸检验、焊接检验、表面处理检验、最终检验。提供材质证明和检验报告。

🚢

出口准备

15年+出口经验,专业出口包装、集装箱装载优化、单证支持和运输协调。构件到场即已编号、包装、可安装。

🤝

单一供应商协调

一个供应商管理工程审核、详图、加工、质检、包装、装柜、单证和运输协调。减少沟通成本,单一联系点,所有构件质量一致。

出口市场与项目目的地

中赛已向多个地区的项目出口钢结构。了解国家特定信息。

🌏

东南亚

印尼、越南、马来西亚、菲律宾、泰国

🌍

中东

沙特、阿联酋、阿曼、卡塔尔

🌍

非洲

尼日利亚、肯尼亚、埃塞俄比亚、南非、坦桑尼亚

🌎

拉美

巴西、墨西哥、秘鲁、智利

→ 查看全部国家页面

常见问题

关于从中国出口钢结构的常见问题。

可以从中国进口完整的钢结构建筑吗?+

可以。中赛钢构供应完整的预制钢结构建筑出口方案,包括主钢架、次结构、屋面和墙面围护、门窗、螺栓紧固件及所有配件。我们负责加工、质量控制、构件编号、出口包装、集装箱装载和出口单证。您的建筑以完整套件形式到场,您的当地安装团队即可组装。我们也供应加工钢结构构件(梁、柱、桁架等),适用于已有当地设计的项目。

可以按我们的图纸加工吗?+

可以。我们按您的项目图纸、BOQ和技术规格加工钢结构。我们接受DWG、DXF、PDF和IFC格式。工程团队审核图纸的可加工性,然后出具加工图并按您指定的标准(GB、ASTM/AISC、EN/Eurocode、AS)加工。如果加工前需要详图支持,我们可以提供与加工直接对接的钢结构详图深化服务。

钢结构如何包装出口?+

钢结构构件按组装组包装,便于国际运输。主梁和钢柱成捆包装,带保护包裹和构件编号。桁架和支撑按类型成捆。小件(节点板、牛腿、螺栓、紧固件)装箱并附详细装箱单。加工面和螺栓孔受到保护。我们优化集装箱装载以最大化重量和体积利用率。每个集装箱都有详细的装箱单,与安装图交叉对照,使您的当地团队现场组装高效有序。

钢结构可以用集装箱运输吗?+

可以。大多数钢结构构件使用标准40HQ集装箱运输。超长构件(通常超过11.8米)可能需要开顶柜或框架柜。超重或超大构件可能需要散货运输。我们根据您的构件尺寸和重量优化装载方案,以最小化运输成本。我们提供集装箱装载图,显示每个集装箱内构件的放置方式,装箱单与安装图交叉对照。

出口通常需要哪些单证?+

钢结构出口标准单证通常包括:商业发票、装箱单、提单、原产地证书和材质证明(钢厂质保书)。根据您的目的地国家和项目要求,可能还需要:检验证书、熏蒸证书(如使用木质包装)以及目的地特定的海关单证。我们根据您的项目要求和约定的贸易条款协调出口单证。具体单证要求应根据您的目的地国家确认。

可以协调国际运输吗?+

可以。我们根据您的项目目的地和约定的贸易条款协调国际运输。我们与货代合作安排订舱、工厂到港口拖车、中国报关和海运。我们可以按FOB、CIF或其他约定的贸易条款发货,根据您的偏好。我们提供船期、集装箱装载图和跟踪信息。注意:中赛钢构是钢结构制造商和出口供应商,不是货代或报关行——我们作为完整出口供应服务的一部分协调物流。

交货后提供安装图纸吗?+

提供。每批发货我们都提供完整的安装图纸,包括:总体布置图、组装顺序图、节点细节、螺栓表、构件位置图和基础锚栓布置图。这些图纸指导您的当地安装团队完成整个安装过程。每个构件标注与安装图对应的唯一编号。我们还提供安装手册和通过视频通话、邮件的远程技术支持。对于复杂或大型项目,我们可以派遣工程师到您的现场进行安装指导和培训。

提供海外技术指导吗?+

提供。我们为所有项目提供海外安装技术指导,包括:详细的安装图纸、构件编号系统、安装手册、通过视频通话和邮件的远程技术支持,以及对于复杂或大型项目,我们可以派遣工程师到您的现场进行安装指导、培训您的当地安装团队,并在关键安装阶段进行质量控制。注意:我们不进行现场施工——我们为您的当地安装团队提供技术指导。我们不是您所在国家的当地总包或EPC承包商。

⚠️ 服务范围说明

中赛钢构是中国钢结构制造商和出口供应商。我们提供:详图深化、工厂加工、完整材料供应、出口包装、集装箱装载、出口单证、物流协调和海外安装技术指导
我们不是货代、报关行、当地总包、当地建筑公司或您所在国家的EPC承包商。我们不进行现场施工或当地土建工程。我们作为出口供应服务的一部分协调物流,并为您的当地安装团队提供技术指导。

📋

有图纸或BOQ?

发送您的结构图纸、BOQ和项目目的地。我们将提供详细的出口供应报价,包括加工、包装、装柜和单证。

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🚢

需要出口供应报价?

告诉我们您的项目国家、建筑类型、钢材数量和要求时间。我们将提供完整的出口供应方案和报价。

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